Kopplingen servad
I lördags hade jag tiggt mig lite hjälp för att få kopplingen på bilen luftad. Jag hade en misstanke om att den dåliga funktionen på kopplingen (efter påfyllningen av ny bromsvätska) förhoppningsvis skulle kunna bero på luft i systemet (alternativt en dålig huvud- eller slavcylinder).
Väl på plats i billyften så blev det för min del ett frenetiskt pumpande på pedalen, medan Marcus klättrade upp, fyllde på mer vätska, klättrade ner, öppnade ventilen för att få ut luft/gammal vätska, och stängde den, och upprepade, upprepade och upprepade.
Till sist (gick faktiskt ganska fort trots allt) så var kopplingspedalens respons helt förändrad. Nu är det ett litet (som angivet i manualen) glapp i början, men sedan tar den jämnt och frikopplar bra.
I morse när jag skulle till sjukgymnasten var det -25 grader, och den funkade fortfarande! Så dålig som den var innan den luftades så hade jag säkerligen fått bryta upp den ur golvet med kofot, men nu var det inga som helst problem!
Underbart!
Väl på plats i billyften så blev det för min del ett frenetiskt pumpande på pedalen, medan Marcus klättrade upp, fyllde på mer vätska, klättrade ner, öppnade ventilen för att få ut luft/gammal vätska, och stängde den, och upprepade, upprepade och upprepade.
Till sist (gick faktiskt ganska fort trots allt) så var kopplingspedalens respons helt förändrad. Nu är det ett litet (som angivet i manualen) glapp i början, men sedan tar den jämnt och frikopplar bra.
I morse när jag skulle till sjukgymnasten var det -25 grader, och den funkade fortfarande! Så dålig som den var innan den luftades så hade jag säkerligen fått bryta upp den ur golvet med kofot, men nu var det inga som helst problem!
Underbart!
Kommentarer
Trackback
